控制系統是電氣系統的核心，主要由本地控制與遠程控制兩部分組成。本地與遠程控制均采用同樣的操作屏，可以互為冗余備用，單屏最多能同時控制8臺壓裂單元作業。操作屏選用西門子觸摸屏，性能穩定。觸摸屏的“所見即所得”的操作方式使本軟件更容易學習和理解。以下是人機屏的操作步驟：
a)    儀表臺送電后，將儀表臺電源扳鈕開關扳至開位置，自控系統啟動自檢過程，大約60秒（冬天，夏天啟動時間可能會根據溫度適當延長或縮短），進入操作控制初始畫面——啟動界面
b)    計算機開機后，通過按鍵進入主頁面，最下面的菜單欄可進入單機界面
c)    在單機界面中可分別進入參數校準界面，參數設定界面和發動機監控界面。

1)    按鈕在按下時會相應的變化，請根據按鈕的變化確認動作的執行。由于是觸摸屏在按下某些命令，例如確認等命令，我們建議多停留1s，以使PLC能夠有足夠的時間響應屏的命令。 2)    在本系統中，所有的白底黑字文本框均為監控數據，不能人為更改；所有的藍底白字的文本框為設定數據，可以進行相應的更改。 3)    對數值修改后，按下確認鍵使輸入值有效，按下ESC鍵可取消輸入。

主監控界面

點擊“中文”按鍵，進入主監控界面。本界面總共包括9列，前8列為8個單機列，分別控制1～8壓裂單元；最后一列是組操作列，在合適的條件下，可同時控制8臺壓裂單元。
當泵1～8沒有與壓裂單元通訊時，界面顯示如圖1所示的灰色界面，一些功能鍵被隱藏；當泵1～8與壓裂單元通訊時，相應的壓裂單元會顯示為如前兩列的彩色界面。
主監控界面主要由以下幾部分組成：

序號	名稱	說明
1	泵控單元菜單	點擊相應的“泵一”、“泵二”等按鈕，可以進入對應的單機監控界面
2	變速箱控制單元	1)     此模塊主要控制變速箱的換擋。兩個上下圖標 用于變速箱的升擋和降擋，每按一次，擋位變換一次；當擋位在空擋時，再向下按一次，則擋位會到剎車位； 2)     當發動機轉速在1500 rpm以上，進行換擋操作時，可直接進行升擋操作。升擋時，發動機會自動回到1500 rpm，然后執行升擋，升擋完畢后，應手動升油門至期望轉速； 3)     中間是擋位信息顯示框，左邊白底黑字是實際擋位，右邊黑底白字是期望擋位，通常這兩個框中的數字是相同的，當數字不同時，需要檢查故障； 4)     左邊的閉鎖指示燈，用于顯示變速箱的閉鎖情況，通常在發動機轉速在1400 rpm左右時，指示燈狀態由紅色變為綠色
3	怠速空擋按鍵	按下此按鍵，會彈出一個“確認對話框”，當單擊“確認”時，本單機列所控制的發動機回到怠速，變速箱回到空擋。當單擊“取消”時，無任何操作
4	發動機控制單元	此模塊主要作用是調節發動機的油門，以控制發動機轉速。兩個大的上下圖標 ，可快速粗調油門；兩個小的 圖標用于微調油門。點擊油門按鈕進行油門的升降。油門調節的增量值設置見“參數設定”一節； 操作時一直按下油門不放，油門會按照一定速率進行升降； 白底黑字顯示的是實際轉速，黑底白字顯示的是設定轉速
5	泵作業信息單元	本單元主要顯示泵作業時的大泵壓力，大泵瞬時排量和總排量等信息 大泵壓力如果超過限定值，就會超壓保護，此時大泵壓力信息框會閃爍提示
6	復位、清零	：當超壓保護情況得到解決后，用于恢復正常狀態    ：用于累計排量歸零
7	報警單元	顯示發動機，變速箱和柱塞泵的報警狀態。通過最右列的“查看報警”按鈕可了解詳細報警信息
序號	名稱	說明
8	設備號	用于顯示當前連接的設備號；設備號是出廠前就設定好的，不能進行更改
9	操作鎖定	當設備處于正常運行狀態時，為了防止誤操作，按下本按鍵，可以鎖定本單機列中的發動機油門和變速箱擋位
10	單機操作號	當單機列中的單機操作號等于組操作號時，此時表示本單機列編入到組操作中去了，最右邊的組操作列可以控制其中的設備
11	組操作號	用于顯示當前的操作組
12	組操作號設定	本輸入框可以輸入數字1～9，用于設定組操作號。例如，本輸入框輸入數字2，通訊已經連接上的單機列的組操作號也會顯示2
13	查看報警	按下本按鈕可了解詳細報警信息。再次按下可隱藏報警信息
14	急停	當出現緊急情況時，按下本按鍵，為了防止誤操作，會彈出“確認對話框”，如果選擇確認，會熄火所有的發動機。此按鍵僅用于緊急情況使用，不能當作發動機熄火使用； 再次啟動時，要確認所有發動機緊急熄火閥已經拉開
15	瞬時排量	顯示所有設備的瞬時排量之和
	累計排量	顯示所有設備的累計排量之和
16	組發動機控制單元	可控制所有在組內的發動機油門的升降
17	總怠速空擋	可控制所有的發動機回怠速，變速箱回空擋
18	組變速箱控制單元	可控制所有在組內的變速箱的擋位升降

 

單機監控界面

單機監控界面的信息相對于主監控界面，信息更加豐富，增加了發動機啟動/熄火、作業曲線、監視儀表、報警等。信息表現也更加直觀，便于理解。
本界面主要分為大泵、發動機和變速箱三個主要部分。每個主要部分又包含子部分，用于實現不同的功能。
單機監控界面主要功能對照表：

序號	名稱	說明
1	菜單欄	按下相應的按鍵，進入對應的界面
2	水馬力	顯示作業時大泵輸出的水馬力
3	泵報警	當出現高油溫，低油壓的情況會出現報警； 當“參數設定”界面中相應參數設定為零時，會取消報警功能
4	泵油溫、油壓	顯示作業中大泵潤滑油的溫度和壓力。與儀表箱中的儀表互為備用
5	趨勢圖	可同時顯示大泵壓力和瞬時排量兩條曲線
6	查看報警	劃分為泵信息顯示區域
7	發動機報警	包含以下部分：1、高水溫2、低油壓，當“參數設定”界面中相應參數設定為零時，會取消這兩個報警功能。3、發動機監視儀表報警4、柴油液位低報警
	發動機停止	發動機監視儀表右上角的停止報警時，此報警出現時，要立即停機，排除故障
8	發動機水溫，油壓	顯示冷卻液溫度和機油壓力
9	監控信息	點擊進入可查看發動機運行的一些相關信息。
10	日期時間	可以顯示當前的日期、時間
11	啟動	啟動時，首先查看該單元是否滿足啟動條件，通過對講機等手段了解現場狀況，如果沒有問題，按下此按鍵，當屏幕上發動機轉速達到500 rpm以上，松開按鈕，說明發動機啟動成功
	熄火	熄火時，一直按下本按鍵，直到轉速顯示為零
12	緊急熄火	當出現緊急情況時，按下本按鍵，為了防止誤操作，會彈出確認對話框，如果選擇確認，會熄火本單元的發動機。此按鍵僅用于緊急情況使用，不能當作發動機熄火使用。 再次啟動時，要確認發動機緊急熄火閥已經拉開
13	發動機油門控制	與主監控畫面中的描述類同
14	發動機負載	顯示發動機的負載率
序號	名稱	說明
15	變速箱控制	與主監控畫面中的描述類同
16	怠速空擋	按下此按鍵，會彈出一個“確認對話框”，當單擊“確認”時，本發動機回到怠速，變速箱回到空擋
17	參數設定	參考后續“參數設定”部分
18	參數校準	參考后續“參數校準”部分
19	變速箱油溫油壓	顯示作業中變速箱油的溫度和壓力。與儀表箱中的儀表互為備用
20	泵排量信息	與主監控畫面中的描述類同
21	泵壓力信息	與主監控畫面中的描述類同
22	一擋試壓	按下此按鍵，會進入一擋試壓界面。通過調整設定壓力和時間，達到要求壓力。具體操作如下： a)     設定試壓時間，時間設定是有限制的，最少200 ms，最大9999 ms，在進行操作的時候，需要根據實際情況來設定。 b)     設定壓力，設定你需要的試驗壓力。 c)     按下“試壓”，變速箱會在一擋工作至設定時間，時間到后，會自動回到空擋。如果沒有達到預期壓力，可重復上述步驟。

 
 吸入壓力根據設備是否帶吸入壓力傳感器而定，不帶則不起作用。
自動/強制潤滑指示根據設備是否帶脂潤滑裝置而定。

發動機和底盤車部分的數據都是通過通訊的方式讀取的，當發動機或者底盤發動機熄火時，發動機電腦斷電，造成通訊中斷，一些隨機數據顯示在屏上。如果確認發動機熄火，可以給發動機上電，激活發動機電腦，就會顯示最新的信息。 當底盤車的轉速長時間不變化時，有可能是通訊中斷。

 
一擋試壓界面示意圖：

 
單擊參數校準按鍵，會彈出密碼輸入框，密碼為6666。輸入成功后，再次單擊本按鍵，會彈出參數校準界面所示的藍底參數校準區域。用于對泵壓力，排量參數的校準，以及單機公英制的設定。
 

必須在管路中沒有壓力的時候進行“零點校準”！ 在啟機前進行校準，不要在作業過程中進行“零點校準”！

 
參數校準界面功能對照表：

序號	名稱	說明
1	排量校準	瞬時排量系數：用于標定當前泵的在變速箱輸出端一轉的排量；此系數只有在更換液力端時，方可變換，否則不允許修改；4〃排量系數為：0.00130 m³/rev。如果參數不小心修改，可參考 “參數設定”中排量系數的描述進行設定； 泵效率：用于標定大泵的工作效率，出廠設定為100%。當泵排出排量與實際排量相差較大時，可用泵效率進行校準
2	溫度校準	無需校準
3	壓力校準	顯示各壓力變送器的電流值以及默認最大量程，零點校準用于空管時的傳感器歸零。如果更換了壓力變送器，應該以更換的壓力變送器量程為準。 傳感器系數：變速箱油壓：2.5MPa(362.5psi) 大泵油壓：2.5MPa(362.5psi) 排出壓力：103.4 MPa（15000psi） 零點校準時，應在起機前進行校準
4	公英制切換	此為保持型開關，一次設定即可； 在作業過程中，禁止進行公英制切換

單擊參數設定按鍵，進入參數設定界面，用于對油門增量值，發動機、變速箱和柱塞泵相應介質的溫度和壓力臨界值進行設定：
參數設定界面功能對照表：

序號	名稱	說明
1	發動機報警	設定發動機水溫和油壓的報警臨界值
	變速箱報警	設定變速箱油溫和油壓的報警臨界值
	柱塞泵報警	設定柱塞泵油溫和油壓的報警臨界值
2	油門設定	油門升降速設置可調節油門升降快慢，一般不需要設置 設定油門加減的轉速增量值。用戶進行加減油門的操作時，發動機轉速會根據用戶的設定轉速改變轉速數值。大油門的調節范圍是40～200，小油門的調節范圍20～100
3	管理員設定	此為廠家軟件工程師設定
4	泵自動潤滑（*3）	潤滑開關可以改變當前潤滑狀態，自動潤滑的沖程數是可更改的 強制潤滑：潤滑泵以默認設置（1分鐘潤滑，8分鐘停止的周期工作），周期循環進行 自動潤滑：大泵運轉沖程設置數達到后，潤滑泵工作1 min，周期循環進行
5	參數計算	輸入大泵柱塞的參數，單位為英寸，計算的結果為排量系數；得出的計算結果需要手動輸入到“參數校準”界面中的排量系數框中，方可有效
6	出廠設置	當一些設定參數修改后，利用此按鈕恢復至出廠設置

 
當設備帶自動潤滑時，設定方可起作用。
二

校準各變量參數時，請務必核對輸入參數變量單位是否符合，否則通過換算后輸入或切換公英制直接輸入完成校準,例如清水流量因子為52.34 Pulse/Gallon為英制單位，可切換至英制下直接在校訂界面輸入因子或作公英制轉換（52.34 Pulse/Gallon=7/3.785 Pulse/L）,即13.8283 Pulse/L。

 
界面功能區：
自動混砂控制系統軟件操作主要由流程圖功能塊、  曲線監控功能塊、數據監控功能塊、參數設定功能塊、信號校定功能塊、PID設置功能塊六部分組成。
在每一操作屏區域內，可分為固定屏幕區和動態變化區
在固定屏幕顯示區，無論窗口如何切換，固定屏幕顯示界面始終保持在顯示位置。在固定窗口中可實時監控混砂車的工作情況。
固定區域窗口功能：
作業關鍵數據的實時監控趨勢圖：   
趨勢圖顯示的曲線有混合液、基液、砂液比和絞龍轉速，曲線的顏色定義與混合液、基液、砂液比和絞龍轉速的數值背景色一致。其中縱坐標上方m³/min和rpm代表坐標軸單位。
點擊吸入流量強制按鈕，可在基液右側對應的輸入框中輸入基液數值，進行基液數值強制。
點擊吸入泵壓力PID按鈕，在彈出的對話框中輸入密碼：111，將會顯示吸入泵液位PID，此時為吸入泵液位自動控制方式，使用此種控制方式時，吸入泵手、自動扳鈕應扳至自動狀態，吸入蝶閥手、自動扳鈕扳至手動狀態。如果供液管匯不長，不需要保持一定的吸入管匯壓力，可以將吸入蝶閥開到100%開度。如果需要保持一定的吸入管匯壓力，可根據不同的排出流量決定吸入蝶閥手動的開度，如下是不同的排出流量推薦對應的閥門開度表：
若顯示吸入泵壓力PID，則為吸入泵壓力自動控制方式，此時如果將吸入泵手、自動扳鈕扳至自動狀態，吸入泵將根據設定的吸入泵壓力進行轉速調節，吸入泵的壓力自動是與吸入蝶閥配合使用的，只有吸入蝶閥扳至自動狀態時，方可進行液位自動控制。吸入蝶閥自動也可以單獨使用，進行液位控制。
設定區：                               
需要注意的是，屏幕上所有的白底彩色字的數據值都是可以修改的，黑底彩色字的數據值都是設備的運轉的實際數值，不可修改。
點擊“參數設置”或“PARAMETER”按鍵進入初始參數設定窗口。
在初始參數設定界面中，分別設定作業的時間，日期值，作業編號；
液位設定區設定液位值、高限液位值、低限液位值；
壓力設定區設定吸入段管匯壓力、排出段管匯壓力；
密度設定區設定支撐劑（砂）顆粒密度和體積密度、基液密度、干添1和2密度；
其中基液管匯壓力，排出管匯壓力最大設定值為600kPa；基液管匯壓力建議設定150~300kPa，如果數值設定過大，則離心泵始終工作在最高轉速上，即使在設備供液量下降時也是如此，因此會大大降低離心泵的使用壽命并造成設備總體運行的不穩定性。如果設置過低，則有可能出現供液不及的情況，影響設備的平穩供液。
混砂罐最高液位為整罐液位的100%。混砂罐液位的設定值建議不宜超過60~75%，同時也不宜過低，并距離高低液位設定值距量程值保持10%以上的距離為宜，以免造成出現溢罐或抽空的情況。
當點擊相應的輸入框后，數值反向變色處于輸入狀態并彈出相應的輸入觸摸數字鍵窗口，利用觸摸鍵盤輸入相應值后，必須按回車鍵加以確認，數值方能寫入系統中。
a）自動控制吸入泵時，則在設置吸入管匯壓力，吸入泵根據吸入管匯壓力自動調節泵的轉速，以達到吸入管匯壓力穩定，建議設定值在150~300kPa；
b）自動控制液位時，則在設定液位，上限及下限，吸入管匯的閥位會根據液位設定值自動調節閥門位置的開度，建議設定值在75%；
c）自動控制1#、2#、3#液添時，則在設定4臺液添的添加量，液添泵會根據流量計的檢測值去調節轉速，以滿足液添設定值；L/1000是表示1000升的基液內添加多少升的液體添加劑，例如：液添1設定值為10L/1000,實際基液流量為2m³/min,那么液添1實際流量為10×2 = 20 L/min。（液添設備的數量以實際配置數量為準，該界面為標準統一界面）。
d）自動控制1#、2#干添時，則在設定干添的添加量，干添泵會根據流量計的檢測值去調節轉速，以滿足干添設定值；L/1000是表示1000升的基液內添加多少升的添加劑，例如：干添設定值為15L/1000,實際基液流量為2m³/min，那么液添1實際流量為15×2 = 30 L/min。
e）自動控制砂絞龍時，則在設定砂比或砂濃度（公制單位設定值為砂比，英制單位設定值為砂濃度），砂絞龍會自動調整砂絞龍轉速，以達到砂比或砂濃度的設定值。在作業過程中，砂絞龍的實際輸砂效率會有所變化，當輸砂的效率低時，請調整輸砂效率輸砂效率提高，砂絞龍的速度會降低；輸砂效率降低，砂絞龍的速度會提高，無論在提高或降低砂絞龍效率時，輸出的砂比或砂濃度均會保持穩定狀態。輸砂效率默認值為100%，最大值是125%，最小值是75%。
此選擇開關為排出流量的控制反饋檢測方式選擇，“密度計監控”表示砂比、砂濃度和密度值的顯示值來自密度計信號的計算；“砂絞龍測算”表示砂比、砂濃度和密度值的顯示值來自砂流量和排量流量計信號的計算； “吸入/排出流量測算”表示砂比、砂濃度和密度值的顯示值來自吸入和排出流量信號的計算。這三種計算方式得到的砂濃度和砂密度數據在固定顯示區顯示，黑底紅字的數據顯示即為砂濃度和密度值。
 

初始參數界面中的各設定值必須根據作業情況嚴格填寫，不得遺漏。 設定數據具有自動保存功能，作業工況不變時可無需重新設置。

點擊“工況監控”  按鍵進入數據監控窗口。
此窗口主要以文本方式將混砂系統需監控的數值顯示出來，帶顏色底白字為相關設備的實際運行值，白底黑字為相關作業段期間的設定值。
該界面清晰的將各臺設備區分開，中間的柱型條是液位的直觀指示，柱型條左側是排出泵、吸入泵、和砂絞龍的主要數據及運行狀態顯示，右側是液添和干添設備的主要數據及運行狀態顯示，在狀態下將按鈕改成控制時相應的白底黑字區域可輸入數值以驅動設備，數值按設備的最大功率的百分比來進行設定，在狀態下，相應區域不能輸入數值，該區域變為顯示區域，手動時，顯示通過控制臺的旋鈕輸入的控制數值；自動時，顯示設備運行的負荷數值。
手動控制方式：
手動作業時分為機上手動作業，屏上手動作業兩種方式。
a)   機上手動作業
相應設備在操作臺將啟動扳鈕打到啟動狀態，啟動設備，并將手動/自動扳鈕打到手動位置。此時液位條右側設備指示字由變為，設備進入機上手動控制狀態。

由此流程窗口可以看到，固定窗口指示變為字樣，相應設備的圖形顏色變為啟動狀態顏色。設備已進入手動控制狀態。
 

設備的手動控制不需要全部切換出來，可在總體自動控制的狀態下切換任意幾臺設備為手動狀態進行人為控制。 除蝶閥控制外的其它設備的手動控制均通過電位計的模擬量調節進行控制。蝶閥的控制通過操作臺上的兩位觸點扳鈕開關實現。 蝶閥在手動控制時的靈敏度，可通過調節液壓回路的調節閥以改變流量的供給實現。 調節閥的開關大小不可隨意設置，在保證手動可控前提下，盡量調準調節閥開度，以減小過程時間。 某個執行元件不用時，一定要將相應電位計打到最小后再關閉相應的啟動按鈕。避免設備下次帶載起動，出現過大的沖擊，影響設備的使用壽命。 當電位計未在零點位置時不可按啟動按鈕，以免出現過大的沖擊啟動情況。造成設備的過早損壞。

屏上手動作業控制
在手動控制狀態下，在屏上單擊需要啟動屏上手動控制的按鈕改成按鈕，使固定窗口中的指示按鈕變為指示狀態，設備進入屏上手動控制狀態。畫面變化見上圖液添3的狀態。
需要在輸入設定值時，點擊輸入框后，畫面會自動彈出“0~9”數字鍵盤如下圖，操作者可以根據作業工藝輸入作業參數后，點擊鍵，該值會自動存入計算機，若只輸入作業參數后，而不點擊鍵，該參數將不會存入計算機。
 

屏上手動控制是機上手動控制的備用控制方案，不建議頻繁采用。

 
自動控制方式：
自動控制作業方式是自動混砂系統的核心工作方式。作業參數設置量大，操作復雜，需要操作人員不但要熟悉設備，還要仔細認真。
自動控制采用分段設置，自動切換，靈活調控的設計理念，充分考慮到作業的復雜性、靈活性。
整套控制系統提供了100段作業分段設計施工功能
自動作業流程設置：
初始參數設置：
首先，將液添泵、吸入泵、閥門、輸砂器等扳鈕開關扳到自動；如有不使用自動控制的泵，將不需要將扳鈕開關扳到自動。
其次，將人機屏切換到“初始參數設置窗口”，分別設置本次作業的日期、時間、作業編號、本次作業基液密度、支撐劑的真密度——實際密度、支撐劑的視密度——體積密度、干添的密度、吸入管匯的壓力設定、排出管匯的壓力設定、混砂罐的液為控制高度值的設定。
要求參數設置正確合理，不允許有未設置的參數。作業過程中也可以根據作業工藝修改參數設置值。
作業累計量的歸零處理（由操作手確定）。在作業前流量計傳感器會有漂移，請歸零一次。
混砂罐的報警值設置。混砂罐報警的設置應注意與混砂罐液位控制設定值的關系，設定值不可與報警值過近，以免出現控制出現頻繁波動的狀況。
點擊“階段設定”按鈕進入作業階段設定界面，
 
階段作業設定窗口由10個設定窗口組成，分別用于設定從1到100的100個作業段的作業參數的設置。點擊或可上下翻頁，逐一將作業段作業參數設置。
每一作業段的設定參數意義如下：
每一作業段的設定參數意義如下：
支撐劑濃度設定：
起始濃度：指在此作業段中混砂液的起始濃度值。
結尾濃度：指在此作業段中混砂液的結尾濃度值。
濃度設定值是指單位體積基液中（單位為m³）支撐劑的質量數（單位為kg）。
體積設定或TOTAL SET：指此作業段的作業中以基液或排出液的設定用量。（單位為m³）。當作業設計以排出累積值為設定用量，請點擊或 切換或
液添、流量的設定是以每1000L或的基液中的添加劑的用量為設定值，進行設定。
 

作業段的設定應連續進行，中間不可斷開。 對于未用的作業段，應檢查是否有非0的設定值存在。對此種情況應進行復位處理。必須要檢查“階段體積設定值”是否是“0”。如不是“0”必須將設定值改為“0”。 應將混砂罐通過手動的方式將液位控制在初始參數窗口中的液位設定值附近。

 
檢查階段參數設定無誤后，返回流程界面或數據界面，然后點擊固定屏幕顯示區窗口的的鍵，作業啟動開始，此時“”按鈕的圖標背景變為綠色閃爍標志“”，表示自動控制的設備均已啟動，設備進入自動作業狀態。注：此功能對選擇手動設備無效。
當由連續作業改為階段作業時，請點擊鍵，該鍵會變為，階段號會由灰色禁用變為白底蘭字，點擊進行階段50作業輸入，當輸入階段1作業設置后，階段界面已設置好的階段1數據會自動上傳至固定屏幕顯示器區（如下圖），設備會自動按照固定屏幕顯示器數據運轉，當混合液實際累計值達到混合液階段體積設定值后，處理器會自動由階段1轉為階段2，按照階段2數據控制設備運轉；當需要進行某一階段作業時，可以直接輸入階段號，例如正在進行階段1作業，需要調至階段4作業，請在階段號出直接輸入4即可，設備便會按照階段4運行；若需要持續按照某一階段作業，直接點擊即可；若某一階段混合液階段體積設置為“0”，處理器會自動轉到下一階段作業；在作業過程中，需要修改作業設定值時，當輸入修改值之后，必須點擊“確認”鍵，否則設備不會按照修改值作業。
當作業完成后，點擊后，屏幕會彈出一個對話框:
，若確認作業已完成，請點擊，設備將停止運轉；若作業還需要繼續或誤按，請點擊，設備將繼續運轉；階段作業時，設備自動執行完設置數據的階段之后，設備停止運轉。
點擊“過程監控”按鈕進入過程監控界面。
該界面因其直觀性，動畫性，可作為手動操作或對設備不熟悉的人員的主監控畫面，可監控混砂車所有調控設備的數據。每一設備均以圖形化的方式表示，與其相關的過程數值也以組的方式顯示。設備的起停通過相應的顏色變化表示，使整個作業狀況易于掌控。
設備啟動之前畫面：

 
該界面主要采用靜態符號、動態符號相結合形象表示混砂工藝流程中各設備元件的運行狀況。通過對比可看出，在設備啟動后，即儀表臺相應的泵啟動扳鈕及氣動閥門扳鈕被按下時，相應的設備圖標也變為啟動的綠色顯示標志。
流量計會根據不同的流程組合，啟動的綠色顯示標志。

此窗口以曲線、圖形、數字的方式顯示作業的各種過程參數。
界面下端顯示的是鹽砂濃度、基液排量、混合液排量和鹽砂排量狀態動態參數。
在趨勢圖中，計算濃度、測試濃度的趨勢走勢依據左側作標值，基液流量、支撐劑流量、混合液流量的趨勢走勢依據右側作標值。趨勢圖走向由右側向左側移動。趨勢圖的曲線顏色由下方的顯示值背景相同，如基液的字體顏色是藍色，趨勢圖顯示的藍色曲線代表著基液曲線。
趨勢圖可顯示值可通過趨勢圖下方的瞬時顯示值旁的復選按鈕作為開啟開關。當按下復選按鈕后，復選按鈕由狀態變為狀態，并啟動相應值得趨勢顯示功能（如下圖）。點擊基液和混合液的復選按鈕后，基液曲線和混合液曲線下降為0，不再繼續在曲線中顯示。
通過點擊按鈕可對趨勢圖中的顯示過程值進行保存。此時按鈕變為狀態，并開始黑綠閃爍，表示數據記錄保存功能開啟。數據記錄保存的文件為公英制兩種版本的文件，文件名分別為usa_joblog.csv，metric_joglog.csv。
文件格式為csv文件格式，保存的記錄為流記錄，可用EXCELL直接讀取、編輯、處理數據流。
 

操作面板上提供USB接口，可插入U盤保存數據。 U盤可重復寫入次數為10萬次左右。頻繁的開啟數據保存功能會減少U盤的使用壽命。 當數據存滿后將自動覆蓋先前保存的歷史數據。 當插拔U盤時，必須將電源關閉，以防止U盤損壞或所保存數據丟失。 U盤為通用數據保存卡，如須更換，建議不要購買容量大于1GB以上的U盤，并選擇品牌廠家的產品如：KINGSTON，以防止計算機的不支持。

混砂系統的校準包括四個功能界面，分別為 “流量校準”、“壓力校準”、“液位校準”、“旋鈕校準”界面。
當單擊屏幕上的任意一個功能鍵，均會彈出“Log on登陸密碼輸入框”和“軟鍵盤”
 
通過“軟鍵盤”輸入密碼“111”后，按“回車”鍵；然后，點擊按鈕后，“Log on登陸密碼輸入框”會消失，再次單擊任意校準功能鍵，便可進入校準界面。五分鐘后，登陸密碼會自動注銷。
在每個校準界面下方均有一個“恢復出廠值”按鈕，當參數校準不正確需要恢復出廠缺省值時，請按動鍵，同時彈出窗口，點擊“是”或“ENTER”按鍵，當前界面的校正參數可直接恢復至出廠缺省值，點擊“否”按鍵，取消恢復出廠缺省值并退出該窗口。
在首頁點擊“流量校準”或“FLOWMETER CAL.”按鈕，彈出用戶登錄界面，輸入正確的密碼確認，點擊“OK”按鈕后，進入流量校準界面。流量校準共有兩個界面，點擊或可以進行上下界面翻轉。
 
 
流量顯示列是用于描述在設備流量校準期間的流量值，轉速用于表示設備的實際運轉速度。基礎參數是指設備相對應于每轉的物料排出量，作為系數用于不同轉速下流量的計算。
校定系數區，在設備實際流量偏差不大時（偏差值在±5%），可通過調節校定系數的方式校正設備的流量值，使其符合實際的工況值。
流量信號的標定校正系數方法如下：
（一）校正砂排量系數
a)    如果混砂車使用兩個輸砂絞龍，最好單個分開校準，先校第一個。
b)    接通混砂車絞龍的信號，按標準操作方法予置K1=1，K2=0。
c)    將預先計量好的砂子通過被測絞龍，讓儀表計數（砂總量）。
d)    待砂全部輸完后，看儀器砂量計數，如果預先計量的砂子是4噸或4m3，儀器計數砂量為5噸或5m3，修正：K1=4/5=0.8 ,則第二次予置K1=0.8再進行試驗，如果測量值與計算值相同則確定校正系數K1=0.8
（二）校正吸入排量系數
a)    將預先計量好的基液通過流量計，讓HMI累計數（吸入總量）。
b)    待基液全部吸入后，看HMI累計數，如果預先計量的基液是4噸或4m³，儀器計數砂量為5噸或5m³，修正：K1=4/5=0.8;則第二次予置K1=0.8再進行試驗，如果測量值與計算值相同則確定校正系數K1=0.8
校正排出的系數和液添系數的方法與吸入排量系數校正方法一致。
累計顯示區可用于顯示相關設備進行實時校定時的累計量，作為相關的“基礎參數”與“校定系數”調節的依據，并通過復位按鈕對其復位，此復位鍵不影響“初始參數窗口”中的累計值。
A、校正因子輸入
流量傳感器和轉速傳感器的校正因子由制造商提供，輸入時注意單位要與傳感器信號校準屏面上顯示的單位一致，此屏面上顯示的流量校正因子的單位為“升／轉”，表示設備轉一圈時物料的排出體積。
B、校正因子出廠設置值
干添1流量：0.08(L/r)            干添2流量：0.35(L/r)
左絞龍： 10(L/r)             中絞龍：1.6(L/r)        右絞龍：10(L/r)　　
液添校訂因子輸入，輸入液添最大值即可，出廠時默認值已經設置，校準方式與壓力校準方式一致，請參考壓力校準方式。
 

所有校訂系數出廠默認值均為1。

 

壓力校準

在首頁點擊“壓力校準”或“PRESSURE CAL.”按鈕，彈出用戶登錄界面，輸入正確的密碼確認，點擊“OK”按鈕后，進入壓力校準界面。

壓力校定功能提供靜態校準和動態校準兩種方式，靜態校準是設備沒有運轉的情況下進行校準，動態校準是設備運轉中進行的校準，可跟據不同的狀況采用不同的校準方法。
a)   壓力校準說明：
1)  顯示值：顯示實際的壓力值；
2)  修改值：動態時，輸入實際管匯壓力值；
3)  最大值：靜態時，輸入壓力變送器的最大量程；
4)  電流值：電氣元件輸出值；
5)  校訂系數：用于校正壓力的標定系數，出廠設定為1.00；
6)  滿量程確認：查看修正后的最大值。
b)   壓力校訂步驟：
在管路中沒有液體、沒有壓力時，按下【零點確認】按鈕，消除靜態零點漂移；在最大值出輸入最大量程，按【滿量程確認】即可完成壓力校準。
如果測量的壓力值與通過機械壓力表或其他途徑測的的壓力值不同，可以將相應的實際壓力值輸入【修改值】欄此時顯示壓力顯示值的數字會變為與修改值處設定的壓力值相同。
在首頁點擊“液位/密度校準”按鈕，彈出用戶登錄界面，輸入正確的密碼確認，點擊“OK”按鈕后，進入液位校準界面。
液位校準說明：
a)   顯示值：顯示實際的液位值；
b)   電流值：電氣元件的輸出值；
c)    校訂系數：用于校正液位的標定系數，出廠設定為1.00；
    校準方法：在空罐時，按【零點值確認】；在罐充滿水時按【量程確認】即可完成校準。
在首頁點擊“旋鈕校準”或“KNOB CAL.”按鈕，彈出用戶登錄界面，輸入正確的密碼確認，點擊OK按鈕后，進入旋鈕校準界面。
 
 
 
a)     旋鈕校準說明：
操作臺下儀表盤上的設備電位計旋鈕。
b)     旋鈕校準步驟：
1)  將旋鈕逆時針旋轉到最小，按一下零點校準。[顯示值]對應值會顯示0。
2)  將旋鈕順時針旋轉到最大，按一下滿度校準。[顯示值]處會顯示100，校準操作完成。
 

校訂過程中，被校值一定保值穩定狀態，不可大幅度波動。 不可顛倒標定次序，應先校訂零點，再校訂滿量程值。 任何測量及調節設備的不正常現象，應先檢查設備本身是否出現問題，不可隨意進行校訂，以免導致采樣值出現紊亂清況，無法處理。 校訂人員應具有一定的儀表及計量產品的知識、技能及經驗。

 
 
在首頁點擊按鈕，彈出用戶登錄界面，輸入正確的密碼：100，確認，點擊OK按鈕后，進入PID界面。PID共有四個界面，點擊或可以進行上下界面翻轉。
 

注意

PID參數在出廠前已經針對本套設備完成校驗，因此不建議使用者更改有關與設備緊密相關的參數，且禁止更改PID控制參數，若誤改動PID參數值，可按下  后彈出  ，點擊“是”或“ENTER”可一鍵恢復以上各參數設定頁當前頁的默認參數，或點擊“否”不進行任何操作退出。以下情形則須重新校訂設備控制系統參數： 車臺機械液壓等設備進行大的維修及更換。 重要電器控制元器件或與電控緊密相關工藝元件的維修及更換。 作業工況發生改變，所用原料發生大的變化。 以上未提及但間接影響電控的內容。 若遇以上情形則請及時聯系廠方重新校驗控制參數。

 
三
操控系統以控制室為主體，包括操作面板、風扇、照明裝置及電氣元件等。
控制室采用雙層設計，中間加保溫層，內部空間寬敞、舒適，視野開闊，為操作手和客戶提供安全的操作環境。內部儀表臺和儀表面板采用不銹鋼材質。
控制面板集中安裝了設備工作所需的大部分閥件儀表。
 
 

序號	說明
1	管匯原理圖
2	人機界面顯示屏
3	作業控制區域
4	液壓參數顯示區域

 
由于整個上儀表面板布局緊湊、功能較多，故將上儀表面板分為4個區域，分別進行詳細解說。
 
 
 
 
 
 

序號	名稱	說明
1	V1～V10氣動蝶閥或氣動球閥扳鈕	控制蝶閥的開關狀態及排出離心泵、混砂罐的排污閥開關狀態

 
人機界面顯示屏主要用來顯示混砂系統中的各種相關參數，用來設定混砂密度、排量等重要參數，也可以用來進行模擬混砂。其詳細功能解說及操作規程請參照《第十一章 軟件操作》。
 

作業輔助控制區域

 
 

序號	名稱	說明
1	上液泵1啟停扳鈕	通過扳鈕調節上液泵1啟停
2	液添泵1手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現液添泵1手/自動切換
3	液添泵1調速旋鈕	通過旋鈕調節液添泵1轉速
4	液添泵2手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現液添泵2手/自動切換
5	液添泵2調速旋鈕	通過旋鈕調節液添泵2轉速
6	液添泵3手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現液添泵3手/自動切換
7	液添泵3調速旋鈕	通過旋鈕調節液添泵3轉速
8	液添泵4手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現液添泵4手/自動切換
9	液添泵4調速旋鈕	通過旋鈕調節液添泵4轉速
10	干添1手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現干添1手/自動切換
11	干添1調速旋鈕	通過旋鈕調節干添1轉速
12	干添2手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現干添2手/自動切換
13	干添2調速旋鈕	通過旋鈕調節干添2轉速
14	吸入泵手/自動扳鈕	通過扳鈕控制控制吸入離心泵手/自動切換
序號	名稱	說明
15	液位控制閥手/自動扳鈕	通過扳鈕控制控制液位控制閥手/自動切換
16	排出泵手/自動扳鈕	通過扳鈕控制控制排出離心泵手/自動切換
17	左絞龍手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現左輸砂絞龍手/自動切換
18	左絞龍正反轉扳鈕	通過扳鈕控制左絞龍的正反轉
19	前照明燈	通過扳鈕控制整車前方照明
20	后照明燈	通過扳鈕控制整車后方照明
21	儀表電源	啟機前給臺上儀表供電
22	旋塞閥	遠程控制管匯車旋塞閥卸壓
23	發動機加熱	發動機啟機前燃油預熱
24	數據采集口	提取作業相關數采的接口
25	強制冷卻	手動啟動板翅式冷卻器馬達
26	空調	空調開關
27	喇叭	喇叭開關
28	中絞龍正反轉扳鈕	通過扳鈕控制中絞龍的正反轉
29	右絞龍正反轉扳鈕	通過扳鈕控制右絞龍的正反轉
30	中絞龍手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現中輸砂絞龍手/自動切換
31	右絞龍手/自動扳鈕	通過扳鈕控制實現右輸砂絞龍手/自動切換
32	中絞龍調速旋鈕	通過旋鈕調節中絞龍轉速
33	右絞龍調速旋鈕	通過旋鈕調節右絞龍轉速
34	右絞龍啟停扳扭	通過扳扭控制右絞龍的啟停
35	中絞龍啟停扳扭	通過扳扭控制中絞龍的啟停
36	左絞龍調速旋鈕	通過旋鈕調節左絞龍轉速
37	左絞龍啟停扳扭	通過扳扭控制左絞龍的啟停
38	攪拌器調速旋鈕	用于調節攪拌器馬達的轉速
39	攪拌器啟停	控制攪拌器馬達的啟停
40	排出泵調速旋鈕	通過旋鈕控制排出離心泵轉速
41	排出泵啟停扳扭	通過扳扭控制排出離心泵的啟停
42	液位控制閥啟停扳扭	通過扳扭控制液位控制閥的啟停
序號	名稱	說明
43	液位控制閥調速旋鈕	通過調速旋鈕控制液位控制閥的轉速
44	吸入泵啟停扳扭	通過扳扭控制吸入離心泵的啟停
45	吸入泵調速旋鈕	通過旋鈕控制吸入離心泵轉速
46	干添2啟停扳扭	通過扳扭控制干添2的啟停
47	干添1啟停扳扭	通過扳扭控制干添1的啟停
48	液添泵4啟停扳扭	通過扳扭控制液添泵4的啟停
49	液添泵3啟停扳扭	通過扳扭控制液添泵3的啟停
50	液添泵2啟停扳扭	通過扳扭控制液添泵2的啟停
51	液添泵1啟停扳扭	通過扳扭控制液添泵1的啟停
52	上液泵2啟停扳鈕	通過扳鈕調節上液泵2啟停

 

作業輔助控制區

 
 

序號	名稱	說明
1	吸入主油壓	吸入泵的主油壓值顯示
2	開式系統2壓力	綜合泵2的油壓值顯示
3	開式系統1壓力	綜合泵1的油壓值顯示
4	中輸砂主油壓	中輸砂絞龍油壓值顯示
5	左輸砂主油壓	左輸砂絞龍油壓值顯示
6	氣壓	系統氣壓值顯示
7	右輸砂主油壓	右輸砂絞龍油壓值顯示
8	發動機電源/熄火	用于給臺上發動機的啟動馬達供電
9	緊急熄火	特殊情況臺上發動機的緊急熄火
10	啟動	臺上發動機啟動
序號	名稱	說明
11	油門	旋鈕控制臺上發動機油門的加速和減速
12	臺上發動機參數	顯示臺上發動機的相關參數，如負載、轉速、油壓等，并可進行一定的參數顯示設置
13	風扇液壓油壓	風扇油壓值顯示
14	排出主油壓	排出泵的主油壓值顯示

Unitrans世聯翻譯公司在您身邊,離您近的翻譯公司,心貼心的專業服務,專業的全球語言翻譯與信息解決方案供應商,專業翻譯機構品牌。無論在本地,國內還是海外,我們的專業、星級體貼服務，為您的事業加速！世聯翻譯公司在北京、上海、深圳等國際交往城市設有翻譯基地，業務覆蓋全國城市。每天有近百萬字節的信息和貿易通過世聯走向全球！積累了大量政商用戶數據，翻譯人才庫數據，多語種語料庫大數據。世聯品牌和服務品質已得到政務防務和國際組織、跨國公司和大中型企業等近萬用戶的認可。 專業翻譯公司,北京翻譯公司,上海翻譯公司,英文翻譯,日文翻譯,韓語翻譯,翻譯公司排行榜,翻譯公司收費價格表,翻譯公司收費標準,翻譯公司北京,翻譯公司上海。